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SJ410ES型是一款四通道、符合歐洲標準,可安裝在3U機箱內(nèi)使用的智能型板卡式車輛檢測器。當車輛經(jīng)過埋設(shè)在路面下方的感應線圈時磁感應量會發(fā)生變化,檢測器便能檢測到車輛的存在。SJ410ES分為交通型(A/AR型),可供闖紅燈自動記錄(電子警察)、交通流量檢測、交通信號燈控制、動態(tài)稱重等系統(tǒng)使用。測速型(D/DR型)和高精度測速型(E/ER型),可供公路車輛智能監(jiān)測記錄(治安卡口)、卡口式電子警察等系統(tǒng)使用。
SJ410ES基于工業(yè)級高可靠性設(shè)計,采用高性能微處理器、高穩(wěn)定度振蕩器和通道順序掃描技術(shù),內(nèi)置工作電源電壓檢測及看門狗復位電路,具有頻率自適應和完全環(huán)境自動跟蹤補償,線圈輸入端多重保護防止電涌干擾等功能,保證檢測器長期穩(wěn)定運行。面板LED指示通道檢測狀態(tài)和故障狀態(tài)、DIP開關(guān)選擇各通道靈敏度級別和有限存在時間、配置人工復位按鈕。主板上DIP開關(guān)選擇工作模式和頻率級別。采用寬范圍直流供電,檢測輸出可選光電隔離器件或電磁式繼電器,故障輸出為光電隔離器件。
該產(chǎn)品為本公司自主研發(fā)生產(chǎn),功能強大、性能穩(wěn)定、價格合理,廣泛適用于交通信號控制機,城市道路、高速公路、城市內(nèi)環(huán)、快速繞城、橋梁、隧道等路段的交通流量統(tǒng)計、動態(tài)稱重,電子警察,治安卡口等系統(tǒng)。
⑴配置: 四通道檢測能力,采用通道順序采樣技術(shù),有效消除線圈間串擾;
⑵電感量自調(diào)諧范圍:20~1000uH,Q值≥5,饋線長度最長可達350m;
⑶靈敏度(-ΔL/L):每通道面板3位開關(guān)8級可調(diào),第0級通道關(guān)閉,
0.02%~1.28%(A型,D型),
0.04%~1.28%(E型);
⑷頻率范圍:30~160KHz,內(nèi)部2位開關(guān)4級可調(diào),實際工作頻率取決于線纜 材質(zhì),線圈幾何形狀及尺寸、匝數(shù)和饋線長度等參數(shù);
⑸響應時間:25.6ms±0.8ms (E型),25.6ms±1.6ms(D型), 51.2ms±3.2ms (A型);
⑹工作模式設(shè)置:自動重調(diào)諧,防鎖,節(jié)能,同步方式,通信波特率及地址碼;
⑺面板顯示:4個通道檢測狀態(tài)指示(DETECT),
4個通道故障狀態(tài)指示(FAULT);
⑻輸出配置: 4路存在式檢測輸出,可選電磁式繼電器或光電隔離器件(正邏輯/負邏輯);
4路通道故障輸出為光電隔離器件(正邏輯/負邏輯);
⑼漂移補償率:以每分鐘約0.2%(ΔL/L)的比率對環(huán)境進行自動跟蹤補償;
⑽存在方式:每通道1位開關(guān)2級可選,
交通型(A型):有限存在(4分鐘)或(20秒),
測速型(D/E型):有限存在(4分鐘)或(20秒),
停車型(P型):永久存在或有限存在(30分鐘),
稱重型(G型):有限存在(30分鐘)或(20秒);
⑾電源監(jiān)測及看門狗:內(nèi)置工作電源低電壓監(jiān)測復位電路和硬件看門狗;
⑿串行數(shù)據(jù)通信接口:xR型為RS-485總線二線標準, 數(shù)據(jù)格式:1/8/1/N,
波特率:19.2/9.6 Kbps可選,提供標準數(shù)據(jù)通信協(xié)議;
⒀同步方式:某檢測截面同時使用多塊本型檢測卡,需要帶載多個感應線圈時, 可啟用時間同步器功能,
并結(jié)合頻率調(diào)整,有效消除線圈間串擾;
⒁工作參數(shù)存儲:可采用EEPROM保存工作參數(shù),掉電不丟失;
⒂線圈故障自恢復:待線圈故障解除后,檢測卡能夠自動恢復正常檢測狀態(tài);
⒃線圈輸入端電涌保護:獨立的氣體放電管、隔離變壓器,齊納管等多重保護;
⒄供電電源:12~40VDC直流供電,最大100mA@12VDC,
內(nèi)部工作電壓:5VDC;
⒅工作環(huán)境:工作溫度-20℃~+65℃,儲存溫度:-40℃~+85℃,
相對濕度:最大95%(無冷凝);
⒆外形尺寸及重量:160(D)X100(H)X25(W)mm(歐標卡式),約0.2Kg;
⒇連接器:卡后沿歐標2X32芯針式連接器,DIN41612-B型,可插入3U機箱。
檢測卡安裝過程:先按下表檢查背板上歐標插座中的各種接線及直流供電電壓等級無誤后,即可將檢測卡插入并加電運行。
感應線圈規(guī)格:
線材型號,線圈尺寸、匝數(shù)根據(jù)應用場合和檢測對象的不同而有所區(qū)別,詳細請見產(chǎn)品用戶手冊或相關(guān)技術(shù)文章。
歐標連接器(DIN41612-B型)接線定義:
序號 |
B排定義 |
序號 |
A排定義 |
1b |
CH1故障輸出+Ve(CH1FVE+) |
1a |
CH1檢測輸出+Ve(SVE+/RNC) |
2b |
CH1檢測輸出-Ve(SVE-/RC) |
2a |
|
3b |
CH1故障輸出-Ve(CH1FVE-) |
3a |
CH1檢測輸出(RNO) |
4b |
卡故障輸出+Ve(CFVE+) |
4a |
|
5b |
|
5a |
CH1線圈輸入(L1A) |
6b |
CH1線圈輸入(L1B) |
6a |
|
7b |
|
7a |
卡故障輸出+Ve(CFVE+) |
8b |
CH2檢測輸出+Ve(SVE+/RNC) |
8a |
CH2故障輸出+Ve(CH2FVE+) |
9b |
RS485總線通信B線(RS485-B) |
9a |
CH2檢測輸出-Ve(SVE-/RC) |
10b |
CH2檢測輸出(RNO) |
10a |
CH2故障輸出-Ve(CH2FVE-) |
11b |
|
11a |
卡故障輸出-Ve(CFVE-) |
12b |
CH2線圈輸入(L2A) |
12a |
|
13b |
|
13a |
CH2線圈輸入(L2B) |
14b |
保護接地(EARTH) |
14a |
|
15b |
CH3故障輸出+Ve(CH3FVE+) |
15a |
CH3檢測輸出+Ve(SVE+/RNC) |
16b |
CH3檢測輸出-Ve(SVE-/RC) |
16a |
|
17b |
CH3故障輸出-Ve(CH3FVE-) |
17a |
CH3檢測輸出(RNO) |
18b |
|
18a |
|
19b |
|
19a |
CH3線圈輸入(L3A) |
20b |
CH3線圈輸入(L3B) |
20a |
|
21b |
|
21a |
|
22b |
CH4檢測輸出+Ve(SVE+/RNC) |
22a |
CH4故障輸出+Ve(CH4FVE+) |
23b |
RS485總線通信A線(RS485-A) |
23a |
CH4檢測輸出-Ve(SVE-/RC) |
24b |
CH4檢測輸出(RNO) |
24a |
CH4故障輸出-Ve(CH4FVE-) |
25b |
|
25a |
TX(TTL發(fā)送數(shù)據(jù)) |
26b |
CH4線圈輸入(L4A) |
26a |
|
27b |
主卡同步信號輸出(SYN OUT) |
27a |
CH4線圈輸入(L4B) |
28b |
RX(TTL接收數(shù)據(jù)) |
28a |
|
29b |
|
29a |
同步信號或外部復位(EXRST)輸入 |
30b |
+12~24VDC直流電源 |
30a |
+12~24VDC直流電源 |
31b |
|
31a |
|
32b |
直流電源地線(GND) |
32a |
直流電源地線(GND) |