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1 產(chǎn)品分類
按實(shí)際用途大致分為：停車型、交通型、測(cè)速型等。
按通道數(shù)分為：?jiǎn)瓮ǖ馈㈦p通道、四通道、六通道等；
按結(jié)構(gòu)型式分為：盒式、歐標(biāo)卡式、美標(biāo)卡式等；
1.1停車型車輛檢測(cè)器主要特點(diǎn)
其特點(diǎn)是：?jiǎn)瓮ǖ阑螂p通道存在式，電感量自調(diào)諧范圍（20~1000uH），靈敏度范圍（0.02%~1.28%），響應(yīng)時(shí)間（30~150ms），輸出一般采用繼電器，盒式結(jié)構(gòu)，部分產(chǎn)品具有自動(dòng)靈敏度提升、過(guò)濾、方向邏輯、脈沖輸出、環(huán)境跟蹤等實(shí)用功能，生產(chǎn)工藝成熟，檢測(cè)性能穩(wěn)定。
主要應(yīng)用于：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，公路收費(fèi)站、電子警察系統(tǒng)、海關(guān)物流、信號(hào)燈控制、車庫(kù)自動(dòng)門和工業(yè)控制系統(tǒng)等。
典型產(chǎn)品有：SJ108B，SJ130，SJ230DL，VD108B，PD130，PD230，326系列等型號(hào)。
1.2交通型車輛檢測(cè)器主要特點(diǎn)
其特點(diǎn)是：雙通道、四通道、六通道存在式，電感量自調(diào)諧范圍（20~1000uH），靈敏度范圍（0.02%~1.28%），響應(yīng)時(shí)間（20~60ms），輸出一般采用SSD（固態(tài)器件）方式，盒式或卡式結(jié)構(gòu)，具有自動(dòng)靈敏度提升、有限存在時(shí)間選擇、串行數(shù)據(jù)通信接口、環(huán)境跟蹤等實(shí)用功能，連續(xù)檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)較高，生產(chǎn)工藝成熟。
主要應(yīng)用于：交通流量參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、智能交通信號(hào)機(jī)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)（電子警察系統(tǒng)）等。
典型產(chǎn)品有：SJ230DL-T，SJ402T-A，ST602T-A，SJ410ES-A，TD136，TD624ES，MTS4E等型號(hào)。
1.3測(cè)速型車輛檢測(cè)器主要特點(diǎn)
其特點(diǎn)是：雙通道、四通道、六通道存在式，電感量自調(diào)諧范圍（20~1000uH），靈敏度范圍（0.02%~1.28%），響應(yīng)時(shí)間（20~60ms），誤差應(yīng)≤4ms，輸出一般采用SSD（固態(tài)器件）方式，盒式或卡式結(jié)構(gòu)，具有自動(dòng)靈敏度提升、有限存在時(shí)間選擇、串行數(shù)據(jù)通信接口、環(huán)境跟蹤等實(shí)用功能，其中連續(xù)檢測(cè)能力和響應(yīng)時(shí)間誤差指標(biāo)要求很高，因?yàn)橹苯佑绊憸y(cè)速精度的因素包括：響應(yīng)時(shí)間誤差范圍、靈敏度、線圈間距。
主要應(yīng)用于：闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)（電子警察系統(tǒng)），公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)（治安卡口系統(tǒng)）。
典型產(chǎn)品有：SJ230S，SJ402T-D/E，ST602T-D/E，SJ410ES-D/E，TD624ES，MTS4E ，LD-4E等型號(hào)。
1.4按通道數(shù)分類
檢測(cè)器通道數(shù)一般指其所帶載的感應(yīng)線圈數(shù)量，每個(gè)通道具有獨(dú)立檢測(cè)能力。單通道表示該檢測(cè)器只帶載1個(gè)環(huán)形檢測(cè)線圈，雙通道表示該檢測(cè)器能夠帶載2個(gè)環(huán)形檢測(cè)線圈，依此類推。多通道檢測(cè)器應(yīng)采用通道順序掃描技術(shù)，最大限度地避免線圈間頻率串?dāng)_。
1.5按結(jié)構(gòu)型式分類
檢測(cè)器按產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)一般分為盒式和卡式，盒式又分為塑料外殼和金屬外殼，卡式又根據(jù)采用的標(biāo)準(zhǔn)不同分為歐標(biāo)卡式（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）-型號(hào)尾綴為“ES”和美標(biāo)卡式（美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）--型號(hào)尾綴為“N”。
盒式和卡式檢測(cè)器在安裝方式、供電電源電壓等級(jí)、接口形式標(biāo)準(zhǔn)上有所不同，盒式檢測(cè)器一般采用標(biāo)準(zhǔn)插座DIN工業(yè)導(dǎo)軌安裝，交流或直流供電，可獨(dú)立使用；而卡式檢測(cè)器通常須由卡后沿連接器插入3U機(jī)箱中的背板插座才能使用，一般采用直流方式供電。
2 選型原則
（1）首先應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合、檢測(cè)對(duì)象和主要技術(shù)指標(biāo)要求選擇停車型、交通型或測(cè)速型車輛檢測(cè)器。
（2）根據(jù)系統(tǒng)檢測(cè)能力需求選擇檢測(cè)器的通道數(shù)，在多線圈場(chǎng)合盡量采用通道順序掃描式多通道檢測(cè)器，這樣可最
大限度地避免線圈間頻率串?dāng)_，降低現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試難度。
（3）根據(jù)系統(tǒng)中要求的安裝方式，供電方式和上位機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)等選擇合理的結(jié)構(gòu)型式。
（4）參照相關(guān)產(chǎn)品用戶手冊(cè)中的具體技術(shù)參數(shù)選擇車輛檢測(cè)器型號(hào)。
