線圈檢測器的首要特點是工作不變、檢測精度高。地感線圈檢測是今朝檢測體例里檢測度最高的檢測體例，所所以電子系統中主流的檢測手段。系統事理圖如下：
如圖所示，這套系統經由過程埋設檢測器等設備車輛，其余部門與虛擬線圈抓拍不異，前端抓拍后，圖片可經由過程分歧體例傳送至中心，車輛檢測器與智能停車場管理技術綜述。可按照當地要求矯捷措置。
地感線圈車輛檢測器地感線圈闖紅燈抓拍系統，數碼、視頻組合電子系統的工作流程：
1、工控機掃描車輛檢測器供給的車輛狀況信息和紅綠燈旌旗燈號以判定是否有違章現象發生；
2、若是在紅燈狀況，車輛檢測器選擇車輛檢測器監測到由車輛進入線圈，工控機將采集第一張違章視頻圖片；
3、當監測到該車輛分開線圈時，工控機采集第二張違章過程圖片并同時經由過程動靜節制數碼相機抓拍違章照片，數碼相機在存儲照片時將是用同樣的ID號以便圖片聯系關系，該ID號在每次抓拍時發生；
4、因為埋設的是雙線圈，在違章車輛分開第二個線圈時，工控機采集第三張違章過程圖片。
這樣將形成一組完整的車輛違章圖片。在設置全景攝像機取景規模時，務必確保全景圖片中包含泊車線和紅綠燈；數碼相機取景盡量和全景攝像機不異專車專用一鍵啟動批發-線圈式車輛檢測器死機，以可以清楚拍攝到交通旌旗燈號燈的箭頭旌旗燈號為準。
