近年來，由車輛超速導致的交通變亂時有發生地感線圈車輛檢測器雙線圈車輛檢測器，不僅造成了龐大的經濟損掉，并且風險著人們的生命平安。切確檢測車輛的速度是治理車輛超速違規行為的一個主要手段。環形線圈檢測器是今朝應用最遍及的車輛測速體例之一，而現有的線圈檢測器主如果用于交通信息采集和交通狀況分類，在用于車輛測速時存在著測速精度不高的缺陷，不克不及很好地知足超速法律的需要。
基于線圈信號匹配的車輛測速技術研究與實現-環形線圈車輛檢測器，微波車輛檢測器環形線圈車輛檢測器在綜合闡發了今朝國表里典型的環形線圈檢測器的根本上，論文提出了一種基于線圈旌旗燈號匹配的車輛測速系統，并給出了系統具體設計和實現方案。該系統將采集到的頻率轉變數據進行相關匹配，尋找出其峰值對應的時候即“渡越時候”，從而實現對車輛速度的檢測。該系統可以填補現圈檢測器在測速手藝上的不足，能有用地提高車輛速度檢測的精確性。
論文介紹了系統的布局及設計道理，并具體會商了該系統的實現方式、實現過程和相關的關頭手藝。
基于線圈旌旗燈號匹配的車輛測速手藝研究與實現
論文起首設計了基于工控機的數據采集試驗系統，完成了數據采集軟件的設計和相關的測試工作視頻車輛檢測器，并對采集模塊中的旌旗燈號整形電進行了改良。系統中的數據采集模塊由CPLD實現。
智能交通
在此根本上，給出了基于DSP的車輛測速系統的總體設計方案，初步完成了該方案的道理圖設計，并在軟件上模擬了旌旗燈號相關匹配的車輛測速實現過程。系統的模擬仿真和嘗試表白，設計完成的硬件系統和響應的軟件節制系統可以或許較好地解決環形線圈檢測器在車輛測速中存在的問題，可以或許知足超速法律中測速的要求。
