早期的地道系統很不完美，地道內的節制履歷了由單片機、工控機、PLC單機到收集節制系統的成長過程。但因為近年我國地道扶植規模大、使命急及各地地道系統的應用程度參差不齊，帶來的問題其實好多。
本地控制器與網絡系統讓隧道更安全，節制設備的選擇需要按照地道的長度和交通量兩個參數來確定，同時還需要考慮地道的地輿及其他特別性。地道節制設備的選擇今朝首要依據GB/T18567-2001《高速公地道系統模式》。此中地道系統按地道長度和交通量巨細劃分為四個品級（A、B、C及D）。因為我國公地道扶植成長迅猛，這些尺度和規范已知足不了當今的需求，車檢器指標出格是缺乏對于大量涌現的8km以上拿手地道系統特別要求的經驗。以及如LED照具等新的高科技產物的相關描述，是以在設計地道系統時，需要按照地道的現實環境調整設備的安裝安插。地道系統布局為了完成地道使命，地道中安插了系統，又可以劃分為10個子系統，他們別離是地道中心計較機辦理子系統；地道檢測子系統；地道通風節制子系統；地道照明節制子系統；地道交通及節制子系統；地道火警檢測、消防報警子系統；地道閉電視子系統；地道告急德律風與子系統；地道電力子系統；地道供電舉措措施以及防火卷簾門與水幕節制。按照地道長短、交通量和地輿的分歧，有些子系統可能會被省略。地道系統平分布的各類設備車輛檢測器，包羅旌旗燈號燈、諜報板、車道器、車檢器、CO/VI檢測、通風、照明及卷簾門等，是經由過程平均分布在地道內的當地節制器和收集將這些子系統有機地聯系起來，從而完成對地道的使命。地道內一般每300～700m安插一臺當地節制器，現代多采用PLC作為當地節制器。地道內當地節制器前后的各類被控對象，如風機、旌旗燈號燈、車道器、照具、車檢器及CO/能見度儀等稱為外場設備7英寸1080P解碼 16GB紐曼A71HD售價854元，與四周的當地節制器相連。設備的節制旌旗燈號點數會按照分歧廠家的設備選型而有所分歧，同時會按照地道的節制要求而決議是否采用該節制設備。
